H様からご依頼いただいたGSX250EのキャブレターのOH作業を紹介します。

こちらがK様のキャブレター。
状態はかなり良さそうです。これなら追加なしで作業可能だと思われます。
では、いつも通り作業を行っていきます。

一度作業されているのでしょうか?中もかなり綺麗な状態です。

フロートバルブを外してみると、Oリングかなりくたびれています。
ということはオーバーホールはかなり前で、マメに乗っている人なのかな?



分解が完了したので洗浄していきます。



洗浄完了後の状態です。かなり綺麗になってくれました。

次はカバー類を研磨していきます。

洗浄と磨きが完了した状態です。

バタフライを組み込んでいきます。

ジェット、フロートバルブも新品交換。

ニードルも交換していきます。
こちらはきちんとした工具で組付けしないと固定できません。

ダイヤフラムも少し硬化していましたが、
お客様の要望でコーティングのみ。

車両のボアアップをしているとのことですので、
テスト走行後、メインジェットを戻しておきます。


油面調整して組上げ。
同調、テスト走行を行い納品いたしました。
今回、OHキット込みで¥25000となりました。
H様ご利用ありがとうございました。
追加が発生する場合は必ずお客様の了承を得てからの作業となりますので、ご安心ください。

お取引について
作業の依頼先および発送先はこちらになります。



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