I様から依頼のGSX250Eキャブレターオーバーホール依頼になります。

キースターのOHキットを依頼時に同梱していただきました。

まずは、分解して各部を確認していきます。

メインジェットは違うものが入っています。

ミクニの丸型(小)が入っているようです。

これで、ちゃんとふけるのかな?

確認しておけばよかった。

他は特に異常がなかったので、洗浄して磨いていきます。

GSX250Eキャブレターの分解と磨きと超音波洗浄

バタフライシールを交換して、組付け。

きちんと位置を合わせていきます。

各ジェット類も交換していきます。

私の車両で動作テストしますので、

メイン117.5。パイロット17.5で統一しています。

ダイヤフラムも問題なく使用可能。

張替えの場合は一つ+¥7000になります。

フロートの高さを調整して、組付け。

GSX250Eのキャブにフロート組付け

油面は実油面で調整していきます。

連結して完了。

同調、テスト走行を行い完了です。

今回は、OHキットを同梱していただき、追加の部品交換もありませんでした。

そのため、工賃の¥15000となります。

I様ご利用ありがとうございました。

追加が発生する場合は必ずお客様の了承を得てからの作業となりますので、

ご安心ください。

 
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